2012年09月02日
靑年報7月31日
テディ貴賓近日、中国国際航空上海で発売貴賓旅客への送迎サービス、中国国際航空は乗って上海出発や抵便の貴賓客は無料市内を空港までの間のBMWの専属車への送迎サービス。記者は知って、ハイエンドの旅客提供への送迎サービスは国航だけMU、深い、航、海南航空など多くの航空会社も同様のサービス。(靑年報7月31日)はこのほど、中国の航空会社として、BMWとの戦略的提携の一部、BMW社は上海に交付6台国航の新しいBMW5係長軸距離版乗用車、中国国際航空貴賓旅行を提供して市内の空港までの送迎機体を享サービス。
特定の人の群れがサービス指向ため、ユーザーを集め、一面の非難を、多くのユーザーがを標的と専用送迎サービスを提供する中国国際航空、同じは旅客の色を塗り、押し色分級。明らかにと社会の公平、公正に背くことを提唱する。筆者は、どのように理解サービスをもたらした実感はたいへん重要なように、ユーザーが言うには、公平、公正も大切だが、もし別の運賃が同じサービスを、その倍支出購入ビジネスクラスの旅客公平か?答えは明らかに言うまでもない。
消費者の航空会社の専用車をやらせ送迎ビジネス客の行為と企業間の競争が、はっきり言うと奪い合う客、こんなやり方は反する商道でも、旅客に色を分けてではなく、サービスの角度から体現して優良品質の安値の概念。言い換えれば、高額チケットをお楽しみ礼遇を反映している市場経済のサイクルは、いかなるサービスに対応するコスト、どんな払うどんな見返りを得て欧米の先進国はすでに合意してみると、この動きは、中国国際航空サービス自体は差別乗客の意味ではなく、違う違うに従った旅客需要のサービスの理念。
特定の人の群れがサービス指向ため、ユーザーを集め、一面の非難を、多くのユーザーがを標的と専用送迎サービスを提供する中国国際航空、同じは旅客の色を塗り、押し色分級。明らかにと社会の公平、公正に背くことを提唱する。筆者は、どのように理解サービスをもたらした実感はたいへん重要なように、ユーザーが言うには、公平、公正も大切だが、もし別の運賃が同じサービスを、その倍支出購入ビジネスクラスの旅客公平か?答えは明らかに言うまでもない。
消費者の航空会社の専用車をやらせ送迎ビジネス客の行為と企業間の競争が、はっきり言うと奪い合う客、こんなやり方は反する商道でも、旅客に色を分けてではなく、サービスの角度から体現して優良品質の安値の概念。言い換えれば、高額チケットをお楽しみ礼遇を反映している市場経済のサイクルは、いかなるサービスに対応するコスト、どんな払うどんな見返りを得て欧米の先進国はすでに合意してみると、この動きは、中国国際航空サービス自体は差別乗客の意味ではなく、違う違うに従った旅客需要のサービスの理念。